{-p style="text-indent: 2em"-} 南都讯 记者叶斯茗 20多辆1：76的手工巴士模型，各种形式的巴士铭牌标志，还有民国时期的车票……昨日在建设六马路荔枝会馆，一场以巴士(公交车)为主题的展览，把广州不同时期的公交车模型、车票、交通线路图、摄影作品等一一罗列，将广州城市的发展鲜活地展现出来。{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} {-strong-}22路车头牌成“镇场之宝”{-/strong-}{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} “哇！76号车嘅线路牌仲有东方乐园哩个站噶！”“我记得小学搭过双层巴士，次次都要坐上层噶！”……昨日下午，还未到展览正式开幕的时间，不到40平方米的荔枝会馆早已人头涌涌，大家都在寻找那辆满载记忆的巴士和站牌。{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} 还记得今年5月28日晚上，一群手握相机的市民簇拥在车站，见证服役了59年且线路基本没有改变的最后一班22路车的停运时刻。刹那间集体回忆的开关被打开了，有一班热血的巴士粉丝始终在追寻自己的记忆，坚守在22路车旁，并努力把它记录下来。而在昨天的展览中，22路车原车头牌和线路牌，高高挂在展览场地正中的天花板上，成为这次展览的“镇场之宝”。{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} “22号线的服务精神将在荔枝会馆继续行驶！”广东巴士网的管理员阿炜告诉记者，这两块车头牌和线路牌，是该网站的成员向巴士公司请求，从停运的22路车上取下来的实物，十分有纪念价值。{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} {-strong-}民国时期车票让人饱眼福{-/strong-}{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} 50年代，坐一次车需要过万元；70年代，因为“文革”一汽被改名成广州人民汽车；80年代，车票上会印有各种各样的广告；90年代，售票阿姨正式被铁皮箱抢掉饭碗，乘客上车要“自觉投币，自备零钱。”；21世纪，学生不再需要向司机出示自己的“月票”，而是“嘀”，刷卡机就会告诉司机是“学生卡”……{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} “这些有印的图案很细致，这些有广告的比较新潮，这个时期的月票充满民国色彩……”这次展览，收藏家袁广平特意借出了部分多年来珍贵的藏品，让大家大饱眼福。这些车票是他从民国时期开始慢慢收集而来的，昨日，他还在现场向一些年轻人介绍各个时期车票的特色。{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} {-strong-}■ 名词解释{-/strong-}{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} {-strong-}巴士迷：用不同方式记录城市记忆{-/strong-}{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} “巴士迷”一词源于香港，“巴士迷”是指对公共汽车(英文：Bus/粤语：巴士)有特别爱好的人。在广州也有这么一个群体，他们可能会是喜爱搜集与巴士有关的模型的大叔，可能是熟读巴士路线数据的在读博士生，又可能是喜爱拍摄巴士照片的青年，更有可能是喜爱乘坐各种类型的巴士的师奶。{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} 但他们以巴士为载体，用不同方式整理出一块块广州城市记忆的碎片。本次展览策划人阿火介绍，巴士迷涉及的群体十分庞大，希望透过这次展览，让更多市民认识这个群体，也让大家看看多年来广州城市的变化。{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} (){-/p-}