{-p style="text-indent: 2em"-} “物流送到，最贵的酒竟全碎了。”昨天下午两点多，北京市东城区乾鼎老酒博物馆，周先生收到了在贵州结束参展的69瓶珍稀老酒，却发现其中最贵的两瓶白酒已破碎。德邦物流贵州发货部称，问题或出在运输环节，德邦北京客服小组则称可给予经济赔偿。{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} {-strong-}老酒保价交予德邦{-/strong-}{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} 周先生是乾鼎老酒博物馆的负责人，本月9日，他和同事将馆藏的69瓶陈年老酒送至贵州省贵阳市，参展第二届中国(贵州)国际酒类博览会。{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} “德邦保证为酒保价、并安全送达，我们才选此公司。”同事刘女士介绍，13日展出结束后，经贵阳当地的德邦物流，她和同事将全部酒品打包快递回北京。其间，自己向德邦工作人员强调，此69瓶酒分6个纸盒包装，其中5盒的价值较高，需再分别以独立的木质结构包装加固，并填写20万元的保价声明。{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} {-strong-}最贵两瓶全部破碎{-/strong-}{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} “叮嘱再三，没想到还是发生意外”。昨天下午1点多，周先生收到了德邦物流送来的酒品，却在物流司机打开货车门时，闻到一股浓烈的酒香，“最贵的两瓶白酒都碎了”。{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} 周先生介绍，破碎的两瓶酒，分别是上世纪60年代产自北京通县酒厂的65度“向阳牌”二锅头和上世纪70年代产自四川绵竹的“中国龙”，“此前曾有人向我出价60万要求购买‘向阳’二锅头”。“中国龙”的所有者说，10年前，他觅得此酒，“现在或许再也不能找到同款”。{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} 昨天下午3点多，德邦物流车仍停在博物馆外，打开后车门，就能闻到酒味。装有破碎白酒瓶的纸盒，已被浸湿、褶皱歪斜。另5箱白酒则堆放在同一个木架结构的加固箱中，但此木架的部分木片已经断裂。{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} 周先生称，此前，贵阳的物流人员曾保证“会在外包装贴上红色‘易碎’标志”，但此木架外未曾见到任何警示标志。{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} {-strong-}德邦称可经济赔偿{-/strong-}{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} 昨天下午，德邦物流车的司机称，无法确定酒品是否在他负责运送的路段破碎，“有专员将酒放入车内，我只管开车”。{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} “或许是运输过程中出现问题。”德邦物流贵阳发货部的工作人员称，酒品的物流包装，一般会选择木架结构，“客户已为酒品做了保价，所以工人在包装时会确保物品安全”。{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} 昨晚6点半，德邦物流北京客服小组赵杰女士赶至博物馆，拍照取证后称，将尽快报予上级，尽最大努力向公司争取经济赔偿。对于周先生所提质疑，该客服人员拒绝回答，称责任环节的认定，将在今天给出答复。{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} “赔偿金额并不重要。”酒品所有者和周先生表示，此两款白酒，为珍稀酒品，希望德邦物流帮助找到同款。{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} {-strong-}■链接{-/strong-}{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} {-strong-}受损白酒系最老二锅头{-/strong-}{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} 业内人士王先生介绍，上世纪五六十年代，北京通县酒厂(现北京市通州制酒厂)曾生产65度的“向阳牌”二锅头，每瓶500毫升，“可算是北京酿酒史上最老的一款二锅头”，目前市面上已没有此二锅头在售。{-/p-} {-p style="text-indent: 2em"-} 此前曾有报道称此酒系京城最贵二锅头，对此，王先生认为，并不存在“最贵二锅头”的说法，只是“物以稀为贵，所以很多酒品收藏爱好者，会根据喜好抬高价格”。{-/p-} {-div-}  {-/div-}